Международная конференция "Университет будущего: двигатель инноваций"

Международная конференция "Университет будущего: двигатель инноваций"

16 декабря на базе Южного федерального университета в рамках проекта «На пути к модели исследовательского и предпринимательского

Подробнее

Международная конференция "Университет будущего: двигатель инноваций"

16 декабря на базе Южного федерального университета в рамках проекта «На пути к модели исследовательского и предпринимательского

Подробнее

Двигатели внешнего сгорания, активно горящие в поисках строки

Двигатели внешнего сгорания, активно горящие в поисках строки

Таких не бывает, но для теста сгодится

Подробнее

Двигатели внутреннего сгорания

17 февраля 2002 года исполнилось 100 лет со дня рождения выдающему-ся ученому в области двигателестроения

Подробнее

Лаборатория прочности поршневых двигателей

117 февраля 2002 года исполнилось 100 лет со дня рождения выдающему-ся ученому в области двигателестроения, Заслуженному деятелю науки и техники РСФСР, Лауреату Сталинской и Государственной премии СССР, почетному доктору Дрезденского технического университета и Пражской высшей технической школы, заведующему кафедрой «Двигатели внутреннего сгорания» МВТУ им. Н.Э. Баумана, доктору технических наук, профессору Орлину Андрею Сергеевичу.

А.С. Орлин родился 17 февраля в г. Новочеркасске в интеллигентной -дворянской семье. Отец его, Сергей Андреевич Орлин, работал преподавате-лем гимназии в г. Новочеркасске, а затем, с 1907 г. директором Тульской гимназии. Мать А.С. Орлина, Валентина Ивановна (выпускница Смольного института), рабо-тала преподавателем математики. В месте с Андреем Сергеевичем в семье Орли-ных росли сестра Ирина и брат Борис.

Трудиться Андрей Сергеевич начал с 1919 года и прошел большой путь от чертежника и лаборанта на Тульском оружейном заводе до выдающегося ученого и педагога - главы отечественной школы ученых в области двигателей внутреннего сгорания.

В 1921 году по командировке Тульского районного отдела Союза метал-листов А.С.Орлин поступает в МВТУ на специальность ДВС и заканчивает его в 1926 году. В этом же году он поступает в аспирантуру МВТУ по специ-альности ДВС и одновременно начинает работать в НАМИ в качестве инженера. С 1928 г. А.С. Орлин штатный преподаватель МВТУ по сопротивлению материалов, термодинамике и двигателям внутреннего сгорания. С 1930 г. он рабо-тает заместителем заведующего кафедрой «Сопротивление материалов», а с 1931 г. заведующий специальностью «Двигатели внутреннего сгорания».

В ученом звании профессора Орлин А.С. утвержден дважды: в 1932 г. по кафедре «Сопротивление материалов», а после з ащиты докторской диссертации в 1937 г. и по кафедре «Двигатели внутреннего сгорания». В 1938-39 гг. А.С. Орлин работал деканом факультета «Тепловые и гидравлические машины» (ТГМ). В 1939 г. он избирается заведующим кафедрой «Двигатели боевых ма-шин», а в 1949 г. заведующим объединенной кафедрой ДВС на факультете ТГМ. Этой кафедрой он заведовал до середины 1975 года. Параллельно с работой в МВТУ с 1925 по 1952 гг. работал в ЦИАМ им.